OK车险齐石:打造创新移动车险数据平台

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急刹车少车险也能便宜!堵车也有保险!就连违章都能帮忙代办……这一系列别人看来很疯狂的事情,到了齐石这里竟显得自然而然:“车险应该有不同的玩法和体验。”

齐石,OK车险创始人&CEO,美国波士顿大学精算硕士。早年在美国从事多年PlymouthRock-Assuranse车险精算和数据分析,并参与“中秋赏月险”设计和运营。

作为本期“Plug and Play独角兽加速计划移动出行专场”入围项目以“数据”、“汽车”、“保险”、“创新”为发力点的OK车险一直以来被称为“互联网保险的新生力量”。近日齐石做客Plug and Play中国总部,为大家讲述这个创新车险平台的故事。

“发现独角兽”系列访谈之三

OK车险创始人&CEO

齐石

Plug and Play保险科技活动什么时候开始?我都迫不及待了。

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车险创新,个性化服务

保险行业巨头未定,车险市场体量早已上升千亿。随着相关利好政策的发布,汽车厂商、保险公司、互联网企业及创业公司纷纷入局。然而,参与者群情激扬,观察者一脸迷惑,如何突破重围从众多企业中脱颖而出?创新显得必不可少。

作为国内首家实现一站多家、实时精准报价、支持在线投保下单的互联网车险平台,OK车险深耕车主用车场景,专注解决用户在车险消费中的痛点问题。当前,OK车险已完成两轮融资,已有投资方包括IDG、云启、京东金融、艾想。

通过OK车险手机APP内发布的“行程管理”功能,即可获取用户驾驶行为数据,并以此进行数据挖掘和分析,判断用户是否堵车,创造性地研发推出贴条、堵车等类保险服务。以贴条OK为例,车主1元购买,若在一周内发生违章停车,在OK车险APP内代办违章,最高可减罚金部分100元。

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国内首创“手机车联网”

“OK车险的理念是搭建‘人人争做好车主、安全舒心车生活’的车险新生态。”为了实现这一目标,齐石联合团队做了大量创新工作。

“传统车险行业不够透明化,定价维度单一,过度依赖渠道,缺乏创新基因。这个过程中,其实用户迫切需要的是像智能手机一般的汽车生活体验。” 要对驾驶安全做创新首先要深入理解驾驶行为。对此,OK车险首创研发并推出“手机车联网”技术。“我们将这项技术称为OKDrive,这是OK车险的核心功能之一,目前已获得多项国家专利。”

当用户开车时,OKDrive无需接入外界硬件设备,利用手机内置的GPS和传感器等通讯模块,即可获取用户行车过程中的各维度数据。相比传统的基于硬件OBD等车联网解决方案,其具备体验更优,成本更低,数据质量更佳等优势。

基于独创的“手机车联网”技术,OK车险开发了国内首个保险分数产品,OK驾值。它是一款以车主用车安全为核心的、通过立体评测而产生的多维度数据产品。从车主的身份特质、安全记录、消费历史、行车规律和驾驶习惯五个维度,进行全方位描述和评估,从而反映和预测驾驶人将来卷入事故和保险理赔的可能性,为车险的个性化定价提供依据支撑。

今年初,OK车险与国内多家保险公司、再保公司、行业协会和国际领先数据公司完成了数据测试,用数据定量证明了驾驶行为数据可以完成更加准确的风险筛选,有效帮助保险公司降低赔付,同时准确定位驾驶高危人群,进行定向风控和管理。

独树一帜的产品创新能力使得产品上线不久,便收获良好的市场反响。成立至今,OK车险已为数百万车主用户提供行程管理以及安全提醒服务。“我们希望以OK驾值为基础,能够和更多的汽车企业合作,开发出具备个性化、细分化的产品和模型,很感谢Plug and Play给了我们这个机会。”

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牵手Plug and Play,合伙创新

自此次成功入选Plug and Play独角兽加速计划,到6月28日的EXPO Day,OK车险成功与米其林达成了商务合作。齐石希望接下来能够和来自世界级百强企业产生深入交流,进一步寻找产品合适的应用场景。

Plug and Play中国 是一家科技创新加速器与投资机构,专注创新生态服务和开放式创新业务。 致力于在投资、创业加速、 企业创新服务、 创新生态、 开放创新、 开放创新、 创新咨询、 创新服务、 等层面立体化帮助创业企业成长,专注 开放式创新 ,并与大企业、城市、大学等展开深度创新生态合作。

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